Хочу поделиться впечатлениями от сервиса шиномонтажного в Ростове на Дону и его отличие от аналогичного в Волгограде.

Никогда раньше не бегал в поисках шиномонтажки по городу, оценивая где лучше. Была удобная точка на Тулака, там и обслуживался при переобувании в сезон. А если прокол — ехал в ближайшую и вопрос снят.

Однако весной, случайно попал во вновь открывшуюся на ул.Электролесовской Шиномонтажку 5 Колесо.
Купил на свой Гольф (его в описании машин не стал добавлять так как машина ушла к сестре) новую резину и нужно было перекинуть на диски. Приятно порадовал сервис.
Так как было первое обращение — применили мне кучу скидок. Колеса накачали Азотом, Балансировка всех бесплатно, плюс обработка ступиц и куча всякой мелочи. Несмотря на то, что времени свободного было мало, повелся на все эти мелочи и допы, выдохнул, попил у них кофе из аппарата и наслаждался работой шиномонтажников. Отбалансировали колеса в ноль и я решил, что теперь буду ездить только к ним. и только в 5 колесо.

И вот первая поездка на Должанку из Ростова на Кодиаке и первый саморез, который поймал в заднее правое колесо. Датчик давления мне подсказал, что надо быть аккуратнее и после пары подкачек я все таки помчал в шиномонтажку. Конечно же по Яндекс/Гуглу я начал искать 5Колесо в Ростове и о Чудо — есть такая компания и всего 800 метров от Дома (Ростовского).

Зашел улыбаясь к ребятам, зная что тут работают “Профи” и настрой на Победу, зная, что у них есть такие фишки как ремонт от саморезов отверстий при помощи жгута — мне друзья сказали что бесплатно это делается (сам жгут) и платишь только за съем колеса.

От жгута Монтажники меня отговорили, сказав, что лучше ставить латку с кордовым усилением (сама латка 500 или 600 руб стоит) и это лучше, чем просто жгут. Зная физику и имея за плечами 30 лет опыта вождения ( с ремонтами в степи/поле/горах и т.д.) я конечно улыбнулся в душе, но сказал — да чьорт с ним — со жгутом — ставьте латку 🙂
и сразу стоимость ремонта поднялась с 300 руб. до 1100. Резина новая, пусть думаю будет всё по взрослому…
Ну и как же дальше без балансировки…

Вобщем начали мастера заниматься и тут парралельно заехали предыдущие клиенты — на разборки — поставленная такая же пару часов назад латка — там был сложный боковой порез на 2 см — начала спускать.
Цена вопроса у них была 3500 руб. Тут мне стало интересно…
Ну там диск был ударен — прокатка, плюс балансировка плюс латка плюс хренатка, но мужики явно были недовольны, что деньги на ветер. Страсти накалялись, работники 5Колаеса предложили латку переклеить, но выяснилось, что уже колесо старое и спускает оно по корду совсем в других местах.
Рихтовка колеса была логичной, латка тоже и вроде всё пучком, но тут я переключился на свое колесо…
Увидев как быстро его отбалансировали, сфокусировал взгляд на компьютере и увидел, что требуется еще балансировка — показывал два груза на 15 гр и на 20гр. но МастерЁныш быстро что то щёлкнут тумблером, надпись погасла и звук был завершения работ. Колесо понеслось на установку… я с задержкой на секунд 15 погнал вдогонку 🙂
Два болта уже были прикручены и очень удивлен был монтажник, когда погнал я его обратно на балансировку.
“Разве Вы не видели, что всё нормально ?!” — его фраза меня чуть не довела до кипения. Собрал всех у станка (присутствующих там монтажников высотников) и удивительно — компьютер показал, что колесо не отбалансировано СОВСЕМ, как будто не начинали. КАРЛ ! СОВСЕМ не ОТБАЛАНСИРОВАНО!
Заставил проделать всю работу заново и уже сам стал нервным как те двое предыдущих клиентов, которые не поняли, на что ушло 3500 руб, можно было уже две трети нового колеса оплатить…

Но больше всего не понравился момент — ведь были пойманы за руку — колесо не отбалансировано — деньги опять впустую могли быть потрачены — на мою просьбу проверить давление в других колесах — логично ведь что все 4 должны стать одинаково накаченными — сказали что ЭТО они сделают за отдельную плату… Нет, чтобы загладить косяки и просто напоследок что то доброе сделать. нет. дай денеХ еще… да я бы сам накачал, но не дали мне — “не положено”…

Мне не жалко эти 60 рублей… да и те 1100 с латкой… просто отношение к клиенту… ну блин, ну не пацановское… и с таким отношением, очередей на этот сервис явно не будет, потому что заехав туда разок, будешь искать сервис получше, уточнив у друзей где нормальные шиномонтажники…

Для себя решил, что переобуваться в зиму буду в Волгограде. а в Ростовский сервис только при крайней нужде и под пристальным контролем с волшебными пенделями…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *