การเดินทางทางอากาศมาพร้อมกับความรำคาญมากมาย และปัญหาที่ใหญ่ที่สุดอย่างหนึ่งคือเที่ยวบินล่าช้า
คุณนั่งอยู่ในห้องรับรองผู้โดยสารขาออก รู้สึกหงุดหงิดมากขึ้นเรื่อยๆ และตรวจสอบข้อมูลเที่ยวบินที่แสดงทุกนาทีสำหรับการออกเดินทางสายของคุณ

เมื่อกระดานบอกหมายเลขเกทในที่สุด ก็สามารถเดินไปได้ 15 นาที จากนั้นคุณอาจต้องเผชิญกับการรอเพิ่มเติมก่อนที่คุณจะสามารถขึ้นเครื่องได้

เที่ยวบินที่ล่าช้ายังคงเป็นปัญหาทั่วไปของทั้งสองฝ่ายของมหาสมุทรแอตแลนติก ตัวเลขอย่างเป็นทางการแสดงให้เห็นว่า11% ของเที่ยวบินในสหราชอาณาจักรล่าช้าในไตรมาสที่สองของปีที่แล้วขณะที่16% ของเที่ยวบินในสหรัฐฯ เริ่มออกเดินทางในช่วงปลายปี 2564 โดยรวม

มักมีสาเหตุหลายประการที่อยู่เบื้องหลังความล่าช้า แต่อาจรวมถึงเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินที่มาเติมน้ำมันเครื่องบินช้า สนามบินที่ประสบปัญหาในการรับมือกับปริมาณผู้โดยสารจำนวนมาก หรือต้องรอนักบิน หรือสภาพอากาศเลวร้าย

กลยุทธ์หนึ่งเพื่อลดความล่าช้าคือการใช้เทคโนโลยีการตรวจสอบขั้นสูงที่เพิ่มขึ้น เพื่อช่วยให้สนามบินและสายการบินดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

IntellAct บริษัทสตาร์ทอัพสัญชาติอิสราเอลเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการดังกล่าว บริษัทกล่าวว่าความล่าช้าในการออกเดินทางส่วนใหญ่อยู่ในการควบคุมของสายการบิน และหลายๆ อย่างเกิดจากบริการที่เรียกว่า Turnaround Services ได้แก่ การทำความสะอาดเครื่องบิน เติมเชื้อเพลิงและเติมสต็อก หรือสัมภาระถูกถอดออกและโหลดขึ้นใหม่

ซอฟต์แวร์ AI ของบริษัท IntellAct ของอิสราเอลคอยจับตาดูเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินของสนามบิน
ระบบซอฟต์แวร์ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ของ IntellAct จะใช้ระบบซอฟต์แวร์ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ของผู้ให้บริการสนามบินและกล้องสังเกตการณ์ของสายการบินเพื่อตรวจจับความล่าช้าในบริการตอบสนองเหล่านี้โดยอัตโนมัติ

จากนั้นจะสามารถเน้นปัญหาให้กับเจ้าหน้าที่สนามบินหรือลูกเรือภาคพื้นดิน และแนะนำแผนบรรเทาทุกข์ในแบบเรียลไทม์ ตัวอย่างเช่น หากรถบรรทุกน้ำมันมาถึงสาย IntellAct สามารถตรวจพบสิ่งนี้และแนะนำ ‘การขึ้นเครื่องบินขนาน’ นี่คือที่ที่ผู้โดยสารขึ้นเครื่องในขณะที่กำลังเติมน้ำมันเครื่องบิน – ต้องมีเครื่องยนต์ดับเพลิงอยู่เพื่อความปลอดภัย

“แนวคิดนี้เกิดขึ้นในขณะที่ฉันกำลังไปเยือนสนามบินในยุโรปซึ่งมีการเคลื่อนไหวน้อย [เที่ยวบิน] และสนใจที่จะเพิ่มปริมาณผู้โดยสาร และด้วยเหตุนี้จึงมีจำนวนผู้โดยสารในสนามบิน” Udi Segall ผู้บริหารระดับสูงของ IntellAct กล่าว

“เมื่อฉันถามหัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการของสนามบินว่าต้องทำอย่างไรเพื่อเพิ่มปริมาณเที่ยวบิน เขาตอบว่าหากสนามบินสามารถให้เวลาเชื่อมต่อที่สั้นลง ก็จะดึงดูดสายการบินระหว่างประเทศมาที่สนามบิน” นายเซกัลกล่าว “เวลาเชื่อมต่อที่สั้นลงขึ้นอยู่กับการจัดการกระบวนการตอบสนองอย่างมีประสิทธิภาพเป็นหลัก

“และนั่นคือที่มาของแนวคิดในการสร้างโซลูชันที่ใช้ AI เพื่อตรวจสอบบริการตอบสนอง”

ระบบของ IntellAct ใช้เครือข่ายกล้องที่มีอยู่ของสนามบิน
IntellAct กล่าวว่าระบบกำลังได้รับการประเมินโดยสนามบินหลายแห่งในยุโรป เอเชีย และตะวันออกกลาง และการทดสอบเบื้องต้นที่ดำเนินการโดยสายการบินของอิสราเอล El Al ที่สนามบิน Ben Gurion ของประเทศแสดงให้เห็นว่าอาจลดเวลาตอบสนองลง 15% .

อย่างไรก็ตาม ศ.แซนดรา วอคเตอร์ นักวิจัยอาวุโสด้าน AI ที่มหาวิทยาลัยอ็อกซ์ฟอร์ด กล่าวว่า ระบบตรวจสอบเจ้าหน้าที่ที่มีเทคโนโลยีสูงดังกล่าวที่สนามบินทำให้เกิดความกังวล

“การตรวจสอบความถี่ที่พนักงานหยุดพัก ทำงานเร็วแค่ไหน และจูงใจให้พวกเขาทำงานให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ทำให้เกิดความเครียดและลดทอนความเป็นมนุษย์” เธอกล่าว

“ในความเป็นจริง สภาพแวดล้อมการทำงานที่ตึงเครียดมีแนวโน้มที่จะนำไปสู่ความผิดพลาด การกำกับดูแล หรืออุบัติเหตุ และนี่เป็นปัญหาโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจราจรทางอากาศที่มีเดิมพันสูง”

เมื่อพูดถึงการรับผู้โดยสารผ่านสนามบินได้รวดเร็วขึ้น พอล ชาร์ลส์ ผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมการเดินทาง กล่าวว่า การระบาดใหญ่ได้ “นำเราไปข้างหน้าประมาณ 3 ปีในแง่ของเทคโนโลยีใหม่” ที่สามารถช่วยได้

เขาชี้ให้เห็นว่าโควิดทำให้เราหลายคนสะดวกสบายมากขึ้นโดยใช้โทรศัพท์มือถือของเรา ไม่ใช่แค่สำหรับตั๋ว แต่เพื่อแสดงข้อมูลส่วนบุคคล

เศรษฐกิจเทคใหม่
New Tech Economyเป็นซีรี่ส์ที่สำรวจว่านวัตกรรมทางเทคโนโลยีถูกกำหนดขึ้นอย่างไรเพื่อกำหนดแนวเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นใหม่

การนำเสนอเส้นสีเทา
“สายการบินต่างๆ อาศัยแอพมากขึ้นในการแสดงข้อมูล เช่น ประตูที่เที่ยวบินของคุณกำลังจะออกเดินทาง” นายชาร์ลส์ ซึ่งเป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ PC Agency กล่าว เขาเสริมว่ารัฐบาลที่ต้องการหลักฐานยืนยันสถานะการฉีดวัคซีนได้ “เร่งการนำใบรับรองดิจิทัลไปใช้บนสมาร์ทโฟน” เป็นต้น

“ผลที่ตามมา ดูเหมือนว่าผู้บริโภคจะมีความกลัวน้อยกว่าที่จะแสดงหลักฐานดังกล่าวทางอิเล็กทรอนิกส์ พร้อมรายละเอียดส่วนตัวของพวกเขา มากกว่าที่เคยมีมาก่อนการแพร่ระบาด”

การดำเนินการนี้จะช่วยเร่งความเร็วของการนำโทรศัพท์มือถือมาใช้แทนที่หนังสือเดินทางของประเทศในที่สุด ไม่ใช่แค่เอกสารใดๆ เกี่ยวกับโควิด เขาคาดการณ์

“เอกสารจะหายไปและสมาร์ทโฟนของเราจะกลายเป็นหนังสือเดินทางของเราในที่สุด ใบรับรองดิจิทัลจะถูกดาวน์โหลดลงในโทรศัพท์และกล้องอัจฉริยะจะ ‘อ่าน’ โทรศัพท์เมื่อคุณเดินผ่าน”

หากทั้งหมดนี้ฟังดูเป็นเรื่องล้ำสมัยและน่ากังวลเล็กน้อย สายการบินแห่งหนึ่งของสหรัฐฯ ได้ก้าวไปอีกขั้นแล้ว ตั้งแต่ปีที่แล้ว เดลต้าได้ทดลองใช้โครงการที่ท่าอากาศยานนานาชาติดีทรอยต์และแอตแลนตา โดยที่ใบหน้าของคุณคือหนังสือเดินทางของคุณ ตามที่ฟอร์บส์รายงานครั้งแรก

เปิดให้สมาชิกของโปรแกรมสมาชิก SkyMiles ของเดลต้าซึ่งได้ลงทะเบียนในโครงการตรวจสอบล่วงหน้าของ US Transportation Security Administration (TSA) แล้ว คุณเพียงแค่ต้องดูที่หน้าจอเมื่อคุณเช็คอิน วางกระเป๋าของคุณ ผ่านการรักษาความปลอดภัย และขึ้นเครื่องบิน โดยจะจับคู่ใบหน้าของคุณกับภาพถ่ายและรายละเอียดหนังสือเดินทางที่จัดเก็บไว้ในไฟล์ TSA ของคุณ

เดลต้ากำลังทดลองใช้ระบบจดจำใบหน้าที่สนามบินสองแห่งในสหรัฐอเมริกา
คุณไม่จำเป็นต้องนำออกหรือสแกนหนังสือเดินทางจริงของคุณ เป็นระบบจดจำใบหน้าที่ล้ำหน้ากว่าระบบที่เราหลายคนเคยใช้ที่ด่านตรวจหนังสือเดินทางของสนามบิน ซึ่งกำหนดให้คุณต้องสแกนหนังสือเดินทางจริง เพื่อให้ระบบจับคู่ใบหน้าของคุณกับภาพถ่ายได้

การทดลองใช้ “ประสบการณ์การระบุตัวตนดิจิทัล” ของเดลต้ามีกำหนดจะเริ่มดำเนินการจนถึงฤดูร้อนนี้ เทคโนโลยีดังกล่าวได้รับการพัฒนาโดย Pangiam บริษัทเทคโนโลยีในเวอร์จิเนีย ซึ่งกล่าวว่าเป้าหมายของเทคโนโลยีนี้คือเพื่อให้ “ประสบการณ์ผู้โดยสารที่ไร้พรมแดน”

Byron Merritt รองประธานฝ่ายออกแบบประสบการณ์แบรนด์ของ Delta กล่าวว่าต้องการทำให้ส่วนสำคัญของการเดินทางของคุณ เช่น การรักษาความปลอดภัยและการเช็คอิน เป็นประสบการณ์ที่ราบรื่น

“นวัตกรรมต่างๆ เช่น อัตลักษณ์ดิจิทัลถูกนำไปใช้โดยมีจุดประสงค์เพื่อเปลี่ยนประสบการณ์การเดินทางให้กลายเป็นการเดินทางที่ลูกค้าของเราตั้งตารอได้อย่างแท้จริง”

อย่างไรก็ตาม ศจ.วอคเตอร์ กล่าวว่า เทคโนโลยีดังกล่าวทำให้เกิดปัญหาความเป็นส่วนตัวที่สำคัญซึ่งจำเป็นต้องมีการถกเถียงกัน

“อัลกอริทึมกำลังตรวจสอบหนังสือเดินทางของคุณกับฐานข้อมูลอย่างรวดเร็ว” ศ.วอคเตอร์กล่าว “แต่การมีฐานข้อมูลที่มีข้อมูลละเอียดมาก รวมทั้งข้อมูลไบโอเมตริกซ์ทำให้เกิดความเสี่ยง ข้อมูลนี้มีไว้เพื่ออะไร ใครมีสิทธิ์เข้าถึงข้อมูลนี้ ข้อมูลนี้จะถูกแชร์กับบุคคลที่สามหรือไม่?

“การขึ้นเครื่องบินเร็วกว่าสองสามนาทีคุ้มค่าที่จะจ่าย [สำหรับ] ด้วยความเป็นส่วนตัวของคุณหรือไม่”