Новые статьи

Замена тормозных колодок и тормозных дисков: инструкция

Тормозная система – важный и ответственный элемент в любом автомобиле. Данный узел отличается высокой надежностью. Но это возможно только при условии регулярной замены расходных материалов. Как производится замена тормозных колодок и тормозных дисков? В сегодняшней статье вы узнаете ответ на этот вопрос.

Когда менять колодки?

Точного срока производители не выделяют. Но в среднем колодки нуждаются в замене каждые 40-50 тысяч километров.
замена тормозных колодок и тормозных дисков Данная цифра в 80 процентах случаев зависит от манеры вождения водителя. Чем аккуратнее езда, тем дольше «ходят» колодки. Также отметим, что передние элементы изнашиваются гораздо раньше задних. Последние могут требовать замены лишь к 100 тысячам километров.

Как определить, что у автомобиля стерты колодки?

К сожалению, косвенных признаков здесь нет. Усилие педали остается прежним, тормозной путь не увеличивается. Некоторые говорят, что уменьшается уровень гидравлической жидкости в бачке. Но изменения настолько незначительны, что заметить их просто невозможно. Что делать в такой ситуации? В первую очередь, следует руководствоваться остаточной толщиной фрикционной накладки. Специалисты говорят, что данный параметр должен составлять два миллиметра учета без основания колодки. Осмотреть износ можно визуально, сквозь спицы диска. На штампованных колесах сделать это труднее – придется их снимать или выкручивать руль по максимуму. Как производится замена передних тормозных дисков и колодок? Вначале рассмотрим процедуру замены последних.

Меняем колодки своими руками

Итак, нам понадобятся набор рожковых ключей, головок с трещоткой, а также ровная площадка. Наличие ямы необязательно. На первом этапе фиксируем задние колеса. Сделать это можно ручником. Если меняются колодки сзади, ставим машину на передачу. Ослабляем колесные болты. Затем вывешиваем одну из сторон кузова при помощи домкрата. Снимаем колесо и ставим его неподалеку – так для нас будет полный доступ к суппорту, тормозным дискам и колодкам.

Замена последних начинается с откручивания направляющих. Их может быть несколько вверху и внизу. Вначале откручиваем верхний болт и немного проверчиваем суппорт. Так мы обеспечим доступ к колодкам.

На следующем этапе их следует вынуть из пазов. В некоторых случаях они закреплены на штифтах – выбиваем последние при помощи молотка и тонкого зубила (либо шлицевой отвертки). Будьте аккуратны, старайтесь не повредить суппорт. Далее изымаем старые накладки вместе с противоскрипными пластинами. Последние необязательно менять на новые, они не изнашиваются в ходе эксплуатации. замена передних тормозных дисков и колодок Чтобы установить новые колодки, утапливаем тормозной поршень по максимуму. Для этого можно взять мощную шлицевую отвертку либо монтировку и вдавить элемент внутрь.

Обратите внимание! Чтобы не повредить резиновый пыльник на суппорте, следует установить старую колодку в полость между монтировкой и поршнем. После его утапливания уровень тормозной жидкости может увеличиться. Перед заменой проверьте ее наличие в бачке и откачайте до среднего уровня или ниже.

Как далее производится замена тормозных колодок и тормозных дисков? На следующем этапе суппорт возвращают в прежнее положение и закручивают болт, предварительно смазав его в литоле или «графитке». После устанавливают колесо и спускают автомобиль с домкрата. Такие же работы производят и на соседней стороне.

Обратите внимание! После замены тормозных дисков и колодок давление в системе упадет. Не начинайте движение сразу, нажмите несколько раз на педаль до упора. В противном случае машина просто не остановится по вашему приказу.

Диски: ресурс, признаки замены

Если колодки автомобилисты меняют каждые 50 тысяч, то эти элементы зачастую не меняются десятилетиями. Но это не значит, что они имеют неограниченный ресурс. В среднем штатные диски «ходят» по 150-200 тысяч километров. От трения с колодками часть рабочей поверхности истирается. Спустя определенный пробе, они перестанут нормально действовать. Как определить их износ? Педаль при торможении станет мягкой, а если диск еще и деформирован, то возможны и вибрации, передающиеся на руль. замена задних тормозных колодок и дисковПолезный лайфхак: определить реальный пробег машины можно по состоянию ее тормозных дисков. Этой мелочью продавцы часто не заморачиваются. Остаточная толщина дисков – 20 миллиметров. Если заметен характерный бугор на ощупь (переход), значит, пробег машины далеко за 200 тысяч.

Когда диски меняются раньше срока?

Делается это по одной причине – деформация рабочей поверхности. Такое возможно при резком охлаждении горячего металла. В зависимости от случая, это могут быть трещина либо бугры. Последние опасны тем, что их практически не заметить визуально и на ощупь. Но такой диск часто приобретает неестественный оттенок: черный либо синий. Это свидетельствует о том, что водитель часто использовал агрессивную манеру езды. после замены тормозных дисков и колодокЗамена тормозных колодок и тормозных дисков производится комплексно. Если на новые диски поставить старые накладки, они будут вызывать повреждение рабочей поверхности. Такие колодки вряд ли нормально притрутся. Скорее диск приобретет их неравномерную форму. Как производится замена тормозных колодок и тормозных дисков? Об этом – далее.

Меняем диски

Для этого нам нужно зафиксировать машину на ручнике или передаче и вывесить нужную сторону (аналогично предыдущей инструкции). Отжимаем поршень рабочего цилиндра. Затем удаляем весь грязевой налет со ступицы и самого суппорта. После этого просим помощника нажать на тормоз до упора. В это время нужно сорвать болты крепления диска к ступице. Если резьба закисла, используйте смазку «Жидкий ключ». Далее следует извлечь тормозную скобу. Последняя фиксируется на проволоке так, чтобы не повредился резиновый шланг. замена суппортов тормозных дисков и колодок На следующем этапе разбивается узел суппорта, снимаются колодки, скоба и прижимные элементы. Откручиваем до конца болты крепления и снимаем старый диск, зафиксировав ступицу. Элемент можно смело извлекать наружу. После установки нового не забудьте поставить свежие колодки. Дальнейшая сборка производится в обратном порядке.

Итак, мы выяснили, как производится замена задних тормозных колодок и дисков своими руками.

Люди читают прямо сейчас:


РМП, анализ крови: что это такое, расшифровка и особенности


Синтезатор "Ямаха" (Yamaha): характеристики и отзывы


Покраска кузова автомобиля своими руками


Как восстановить доступ, если забыл пароль от почты?


Стрельба по-македонски. Король стрельбы по-македонски в CS: GO


Мужские статусы со смыслом: про жизнь, про дружбу, про любовь


Настройка звука на компьютере (Windows 7). Программа для настройки звука на компьютере


850 BMW - легендарная машина с красивым кузовом и мощными техническими характеристиками


Что такое RGB-цвета для HTML


Как очистить кэш в "Опере": инструкция для новичков


Superfetch: что это за служба, зачем она нужна и как ее настроить


УАЗ 390945 – доступный многоцелевой внедорожник


Ответ на популярный вопрос: «Как зайти в личный кабинет «Ростелеком»?


Плазма или ЖК – что лучше?


Как пользоваться гигрометром: пошаговая инструкция


Dragon Age: Inquisition. Читы и советы


Toyota Yaris - компактный японский автомобиль городского типа


Как положить деньги на "Яндекс.Деньги"? "Яндекс.Деньги": как пополнить счет


Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор? Зарядка нового автомобильного аккумулятора


Как заблокировать телефон, если его украли? Пошаговая инструкция, способы


Стедикам своими рукам: пошаговое описание, особенности и отзывы

  1. H4 лампа автомобильная Philips, Osram: тесты, советы по выбору
  2. Промывка системы охлаждения двигателя. Устройство системы охлаждения двигателя
  3. Мультиплексор - это... Мультиплексоры и демультиплексоры
  4. Утилита для удаления рекламного мусора AdwCleaner: отзывы, порядок работы, восстановление удалённых данных
  5. Как сделать скрин на "Самсунге": все возможные способы
  6. Как перепрошить планшет Андроид: методы и пошаговая инструкция
  7. Nissan GTR R35 - суперкар стоимостью пять миллионов рублей
  8. Планшет Digma - отзывы, технические характеристики и особенности
  9. Аудио-форматы: виды, предназначение, отличия
  10. Как редактировать PDF: распространенные редакторы
  11. Премиум хэтчбек Ауди А7
  12. Opel Meriva: технические характеристики и отзывы
  13. Opel Vectra: технические характеристики, фото и отзывы
  14. RVR Mitsubishi: описание, характеристики, модификации
  15. Веб-сервер (Web Server): для чего он нужен, как устроен и как работает
  16. Мобильный перевод: как скинуть с «Лайфа» на «Лайф» деньги?
  17. Автомобиль "Форд Куга": отзывы владельцев, технические характеристики и особенности
  18. О том, как «В Контакте» сделать репост
  19. Обзор автомобиля "Тойота Пикник"
  20. Бесплатные программы для записи дисков: которая лучше?
Часто ищут:
  1. лактобифадол для собак
  2. где в москве проколоть ребенку уши
  3. телефон micromax x352
  4. билайн как воспользоваться бонусами
  5. зефир в упаковке
    0.1585 сек.       Beta version 1.18